Este artículo contiene la descripción y los resultados del modelo de simulación dinámica desarrollado para predecir el comportamiento de uno de nuestros diseños de válvula de retención pistón. El objetivo de este modelo no es sólo simular el proceso de cierre de la válvula y predecir la magnitud del efecto del golpe de ariete que aparece inmediatamente tras su cierre, sino también simular las variantes al diseño hasta obtener el óptimo que minimiza dicho efecto en mayor medida. Los datos de partida utilizados para este estudio aseguran resultados fiables puesto que representan un sistema real.

B. Royo y J.R. Valdés

Beatriz Royo es diplomada en Ingeniería Técnica Industrial por la
universidad de Zaragoza, especialidad Diseño y cálculo de máquinas.
Nueve años de experiencia en diseño de componentes industriales, de
ellos, tres con Ringo Válvulas S.L. desarrollando proyectos de mejora
y solución del diseño del producto, mediante estudios de simulación
fluidodinámicos y cálculos estructurales.